Gazelle Cabby C380: (bijna) alles kan achterin
De Gazelle Cabby is zo'n fiets waar je bijna voor opkomt. Omdat hij zo goed is in het segment 'niet helemaal een bakfiets': veel laadvermogen, een superkrachtige motor, weinig onderhoud, terwijl het nog steeds voelt alsof je 'gewoon op een e-bike' rijdt.
Maar zodra het over kinderen gaat, word ik iets minder romantisch.
Geschreven door: Jos Mans | 25 februari 2026 | Leestijd: 5minuten

Over de schrijver: Jos Mans
Jos is schrijver en fietser, meestal allebei tegelijk. Met duizenden kilometers in zijn benen en net zoveel woorden op papier combineert hij zijn twee grote passies: in beweging zijn en verhalen vertellen.

Belangrijkste conclusies
- Dit is niet zomaar een stevige e-bike, het is een echte krachtpatser. De Bosch Performance Line CX (Smart System) met 85 Nm is het soort motor dat je normaal gesproken ope-MTB's en zware bakfietsen ziet. Je voelt het meteen: deze fiets is gemaakt om te worden beladen, niet om er bij het stoplicht goed uit te zien.
- De Cabby is alleen handig als je veel spullen mee moet nemen. Maximaal gewicht: 200 kg. Achterdrager tot 80 kg. Dat zijn serieuze cijfers en daarom is dit model er.
- Met kinderen zou ik toch vaak naar een Urban Arrow kijken. Niet omdat de Cabby 'gevaarlijk' zou zijn, maar omdat een bakfiets met een lage bak een lager zwaartepunt heeft en een ander gevoel van stabiliteit geeft. Urban Arrow benadrukt dit lage zwaartepunt trouwens als een belangrijk voordeel voor de controle en stabiliteit, en dat komt overeen met wat je in de praktijk voelt met twee kinderen aan boord en een plotselinge correctie die je moet maken.
Specificaties in één oogopslag
| Element | Gazelle Cabby C380 |
|---|---|
| Type | Longtail met verlengde bagagedrager achter + bagagedrager voor |
| Motor | Bosch Performance Line CX Smart System (max. 85 Nm) |
| Scherm / bediening | Bosch Kiox 300 + LED-afstandsbediening |
| Batterijopties | 400 / 545 / 800 Wh |
| Transmissie | Gates-riem (bij verkopers vaak CDX genoemd) |
| Snelheden | Enviolo met traploze versnellingen (vaak de Heavy Duty-versie) |
| Max. totaalgewicht | 200 kg |
| Achterdrager | Tot 80 kg |
| Gewicht van de fiets | Ongeveer 32,3 kg (zonder batterij) |
| Extra | Gazelle Connect / GPS (afhankelijk van versie/activering) |
Rijgedrag (alleen vs. beladen)
- De motor compenseert het gewicht. Starten met een volle lading voelt niet als een straf. De CX-motor is niet alleen leuk om te hebben, hij is ook functioneel: hij zorgt ervoor dat de fiets geen zwaar en traag voertuig wordt.
- Met een lading is de Cabby minder direct dan een gewone fiets. In scherpe bochten, bij het parkeren of bij een plotselinge correctie merk je dat meteen: je hebt iets meer ruimte en tijd nodig om je aan te passen.
Kinderen vervoeren: waar het misgaat
- Heb je een kind, korte ritjes en geen zin in een bakfiets? Dan is de Cabby misschien wel een prima optie.
- Twee of meer kinderen, vaak veel spullen bij je en zin in rustig fietsen? Ik zou eerder naar een Urban Arrow een Cube Bakfiets kijkenBakfiets startpunt.
Voor wie is dit de juiste keuze?
- veel kilo's willen vervoeren zonder een bakfiets te hoeven stallen;
- het onderhoud willen minimaliseren (riem + traploze transmissie = klassieke combinatie "ik wil rijden, niet sleutelen");
- op zoek zijn naar een longtail met goede onderdelen en een stevige basis (Bosch Smart System, hoge draagvermogen);
- willen een kind vervoeren (maar het liefst niet meer dan één).
FAQ
Is de Gazelle Cabby een alternatief voor een bakfiets?
Hoeveel mag je meenemen?
Kun je echt twee kinderen achterin vervoeren?
Welke batterij moet je kiezen (400 / 545 / 800 Wh)?
- 400 Wh: vooral voor in de stad en korte ritjes.
- 545 Wh: de veilige keuze.
- 800 Wh: voor lange afstanden of zware ladingen (maar ook zwaarder en duurder).