FLYER Gotour 7.23: test van een comfortabele, krachtige en zware fiets

FLYER bouwt al tientallen jaren elektrische fietsen, en de Gotour-serie is de comfortabele toerfietslijn uit het Zwitserse assortiment.

De Gotour 7.23 paste vanaf het begin al helemaal in de ‘ premium ’: een Bosch Performance Line CX-middenmotor, een ingebouwde accu van 750 Wh, een Enviolo-naaf met traploze versnelling en een Gates-riem.

Jos Mans

Geschreven door: Jos Mans | Gepubliceerd op: 10-09-2026 | Leestijd: 8 minuten

Specificaties van de FLYER Gotour 7.23 (2023/2024)

Deze test gaat over de modellen uit de jaargangen 2023 en 2024. Dat verschil is geen kleinigheid. FLYER heeft de naam later opnieuw gebruikt voor een fiets met een accu van 800 Wh en een automatische versnellingsbak. Als je op zoek bent naar een tweedehands exemplaar, kom je vooral de oude versie tegen, zowel bij dealers als in ons aanbod van gereviseerde FLYER-e-bikes.

Motor, accu en actieradius

De Gotour 7.23 rijdt op de Bosch Performance Line CX van het Smart System, hier met een koppel van 85 Nm. Dit is de krachtigste motorlijn van Bosch, ontwikkeld voor veeleisend terrein en ook gebruikt op trekkingfietsen. Op een toerfiets die bedoeld is voor Belgische wegen is dat ruim voldoende: een brug, een dijk of een lange klim brengen deze motor niet uit zijn ritme. De ondersteuning reageert direct op de druk op de pedalen en is duidelijk voelbaar bij het wegrijden in de hoogste stand. Omdat de motor in het midden zit, blijft het gewicht beter verdeeld dan bij een motor in het voor- of achterwiel. Meer technische achtergrond vind je in ons artikel over de levensduur van de Bosch Performance Line CX-motor. Het koppel zegt iets over de trekkracht, niet over de snelheid: ook deze motor stopt met ondersteunen rond de 25 km/u.

De accu is een ingebouwde Bosch PowerTube 750. Ik geef bewust geen vast bereik aan. Met een verbruik van 6 tot 12 wattuur per kilometer kom je theoretisch tussen de 60 en 125 kilometer aan ondersteuning. De wind, de temperatuur, de bandenspanning, de belading en de gekozen rijmodus bepalen waar je precies tussen deze twee waarden uitkomt. In de winter neemt de actieradius merkbaar af, zoals we uitleggen in ons artikel over de werkelijke actieradius van een e-bike.

Voor de meeste fietsers vind ik die 750 wattuur eerder ruim dan krap. Als je elke dag twaalf kilometer naar je werk fietst, neem je een capaciteit en een gewicht mee die je zelden gebruikt. Als je in het weekend vaak zeventig kilometer achter elkaar fietst of met fietstassen op vakantie gaat, profiteer je er volop van. Dezelfde redenering geldt voor de meeste elektrische ‘trekkingfiets ’ in deze categorie.

Enviolo-naaf en Gates-riem

De Gotour 7.23 van deze generatie heeft een Enviolo TR-naaf. Hij heeft geen vaste versnellingen: je draait aan de hendel en de trapweerstand verandert geleidelijk. Bij het wegrijden is dat prettig, want z kan je e ook de overbrenging in stilstand lichter maken. Die traploze variatie betekent echter niet dat het systeem automatisch werkt. Bij deze mechanische versie bedien je de hendel zelf; alleen de volgende generatie is uitgerust met de Enviolo Automatiq. Bij een hoge motorbelasting wordt de hendel zwaarder om te draaien: je kunt dus beter van versnelling wisselen door de druk op de pedalen iets te verminderen. Als je van een fiets met derailleur komt, kost het even tijd om te wennen aan het ontbreken van duidelijke schakelpunten.

De aandrijving werkt via een Gates Carbon Drive CDX-riem. Die is stil, laat geen vetvlekken achter op je broek en hoeft niet gesmeerd te worden. Maar dat betekent niet dat hij onderhoudsvrij is. De spanning en uitlijning moeten kloppen, en zowel de riem als de tandwielen slijten. Kettingolie hoort hier nooit op thuis. Laat bijeen onderhoudsbeurt aan je e-bike de riemspanning meten: op gevoel beoordelen is te onnauwkeurig. Een piepende riem duidt meestal op een verkeerde spanning of uitlijning, niet op een gebrek aan smering. De volledige vergelijking van beide systemen vind je in ons artikel over de keuze tussen ketting en riem.

"Voor mij is die combinatie de belangrijkste reden om voor een Gotour te kiezen in plaats van een vergelijkbare fiets met derailleur: je fietst maandenlang zonder dat je aan de versnelling hoeft te denken."

Er zit wel een nadeel aan. Een naafversnelling is minder efficiënt dan een goed onderhouden derailleur en biedt minder versnellingen om steil en sportief te klimmen. Als je daar naar op zoek bent, is een trekkingfiets met ketting, zoals de Cube Kathmandu Hybrid, beter geschikt voor jou; we zetten dit allemaal op een rijtje in onze vergelijking van e-bikes Cubeuitgelegd. Ook zonder trapondersteuning merk je het: dertig kilo, brede banden en een naaf maken het trappen zonder trapondersteuning behoorlijk zwaar.

Rijgedrag, comfort en gewicht

Het comfort komt uit drie bronnen: Schwalbe Al Grounder-banden van 60 millimeter breed, een Suntour Mobie25-voorvork met ongeveer 75 millimeter veerweg en een geveerde zadelpen. Op kasseien en fietspaden in slechte staat vangt elk onderdeel een deel van de trillingen op. Op goed asfalt voelt de fiets stabiel en rustig aan, ook al is de besturing niet bepaald scherp. De Gotour nodigt uit om rustig te fietsen, niet om bij elk rood licht abrupt weer op te trekken. In bochten geven het gewicht en de brede banden vertrouwen, maar de fiets vraagt om meer steun aan het stuur dan een lichte stadsfiets. Zorg dat je je fietstassen min of meer gelijkmatig verdeelt over links en rechts. Grindwegen en bospaden gaan prima, maar het is geen Mountainbike.

Het gewicht is echt het zwakke punt. Afhankelijk van het frame en de maat weegt de fiets tussen de 30 en 32 kilo. Tijdens het rijden merk je bijna niks van dat gewicht dankzij de motor. Maar als je hem parkeert, in een smalle gang moet draaien, een keldertrap afgaat of hem op een fietsendrager moet hijsen, voel je elke kilo. In mijn ogen is dit geen minpunt dat je zomaar naast de voordelen van de fiets kunt zetten, maar een vraag die je jezelf eerlijk moet stellen voordat je hem koopt: kun je deze fiets in je eentje uit je schuur halen? Het toegestane totaalgewicht van ongeveer 150 kilo maakt hem daarentegen wel geschikt voor zwaardere fietsers en grote bagage.

FLYER heeft fietsen met een laag frame, een trapeziumframe en een diamantframe in het assortiment. Het lage frame is handig als je makkelijk wilt opstappen, terwijl het diamantframe stabieler aanvoelt als je fietstassen vol hebt. Voor forenzen die lange afstanden afleggen en weekendfietsers is dit een van de meest doordachte fietsen in zijn klasse. Als je kan je op de begane grond kunt stallen en regelmatig dertig kilometer of meer fietst, haal je het meeste uit zijn sterke punten. Voor korte stadsritjes en heen-en-terug-ritten met de trein is het een te zware fiets.

Een tweedehands Gotour 7.23 kopen

De naam Gotour 7.23 is al bij meerdere generaties gebruikt, en benamingen als Gotour7, G1 en G2 lopen door elkaar. Kijk dus naar de gemonteerde onderdelen, niet naar het bouwjaar dat in een advertentie wordt vermeld. Een accu van 750 Wh met een draaibare handgreep zonder automatische schakeling geeft aan om welke generatie het in deze test gaat. Een accu van 800 Wh met Enviolo Automatiq is een andere fiets.

De accu verdient de meeste aandacht. Een lage kilometerstand zegt niet veel als de fiets lang stil heeft gestaan terwijl hij helemaal vol of juist helemaal leeg was. Vraag naar de gemeten restcapaciteit, test de fiets bij een lagere belasting en doe een paar korte versnellingen achter elkaar in de hoogste stand. Als hij onder belasting uitvalt, is dat een slecht teken.

De Enviolo-naaf moet soepel overschakelen van een lichte naar een zware versnelling, zonder haperingen, speling of lekkage. De riem mag geen beschadigde tanden of gerafelde randen vertonen. Kijk ook even naar de zadelpen, de vork en de FLYER-specifieke onderdelen: de bagagedrager, de accu-afdekking en de framebevestigingen zijn minder universeel dan bij Bosch. Denk tot slot ook aan het praktische aspect: past de fiets op je fietsendrager zonder de railafstand te overschrijden, is er een reservesleutel voor het batterijslot en passen je eigen fietstassen op het bagagedragersysteem?

Ik vind de Gotour 7.23 in gereviseerde staat interessanter dan de nieuw. De korting is flink, terwijl een accu van 750 Wh in goede staat en een CX-motor niet verouderen alleen omdat er ondertussen een nieuwer scherm op de markt is gekomen.

"Een lage prijs maakt een slechte batterij nooit goed."

Als je meer waarde hecht aan een uitgebreider dealernetwerk in België, kun je op kan je de Gazelle Ultimate C380 bekijken, met een vergelijkbare combinatie van Enviolo en een riemaandrijving. We noemen ’m in onze selectie van de beste e-bikes met riemaandrijving.

FAQ

Over de auteur: Jos Mans

Jos is zowel schrijver als fietser, en meestal allebei tegelijk. Met duizenden kilometers in de benen en net zoveel woorden op papier combineert hij zijn twee grote passies: onderweg zijn en verhalen vertellen.