De elektrische tandem: met z’n tweeën fietsen, verder en makkelijker
Met z’n tweeën fietsen is gezellig. Maar wat gebeurt er als de een een stuk sneller trapt dan de ander, of als de afstanden voor een van de twee te lang worden? De tandem biedt een voor de hand liggend antwoord op deze ongelijkheid. En sinds de elektrische fiets een begrip is geworden, heeft ook deze tweezitter een update gekregen die alles verandert.
We bespreken het principe van de tandem, de voordelen en beperkingen ervan, de opkomst van de elektrische tandem en de modellen die je tegenwoordig op de markt tegenkomt.
De belangrijkste punten
- De tandem brengt fietsers letterlijk en figuurlijk dichter bij elkaar: het draait om samenwerking, communicatie en vertrouwen.
- Dankzij de elektrische tandem wordt fietsen met z’n tweeën een stuk makkelijker en comfortabeler, vooral in de heuvels en bij het wegrijden.
- Bij de aankoop van een elektrische tandem zijn drie dingen het belangrijkst: een krachtige middenmotor, een grote accu en goede remmen.
Samen fietsen
Een tandem is, in zijn eenvoudigste vorm, een fiets die is ontworpen voor twee personen (soms meer) die achter elkaar zitten. Degene die vooraan zit — de bestuurder — bedient het stuur, de remmen en de versnellingen. De persoon die achterin zit, levert alleen de trapkracht. Bij de meeste klassieke tandems zijn de pedalen van beide fietsers mechanisch met elkaar verbonden via een synchronisatieketting, waardoor je precies in hetzelfde ritme moet trappen.
Dit unieke principe vraagt om communicatie, vertrouwen en echt samen afstemmen. Het is een heel aparte vorm van vrijetijdsbesteding, die fietsers zowel letterlijk als figuurlijk dichter bij elkaar brengt. Op een gewone elektrischetrekkingfiets rijdt iedereen in zijn eigen bubbel; op een tandem ga je samen vooruit of helemaal niet.
De voordelen van het tandemfietsen
Tandemrijden geeft je een gevoel dat je op twee aparte fietsen niet ervaart. Een tandem biedt de wind slechts de luchtweerstand van één fietser, terwijl je toch profiteert van de kracht van twee paar benen. Op vlak terrein en tegen de wind in – twee situaties die we in België maar al te goed kennen – is een tandem dus aanzienlijk sneller dan een fietser in zijn eentje.
Nog een voordeel, en niet het minste: als een van de twee in betere conditie is dan de ander, heft het duo dat verschil helemaal op. Niemand hoeft te wachten, niemand raakt buiten adem. Omdat de twee fietsers maar een paar tientallen centimeter van elkaar zitten, kun je van start tot finish makkelijk een praatje maken. Je beleeft de tocht echt samen.
Tot slot is de achterzit voor mensen met een visuele beperking of een lichamelijke beperking een geweldige manier om actief te blijven en veilig buiten te fietsen. Dat is trouwens een van de redenen waarom de tandem een veel inclusievere fiets is dan je op het eerste gezicht zou denken.
De nadelen die je moet weten
Ondanks al zijn charme brengt de traditionele tandem ook een paar heel concrete problemen met zich mee. Hij is lang, zwaar en lastig te besturen in scherpe bochten of in het stadsverkeer. Hij past niet op een standaard fietsenrek en neemt behoorlijk wat ruimte in beslag in een garage of tuinhuisje. Op dat punt speelt een opvouwbare e-bike duidelijk in een andere klasse.
En hoewel je op vlakke stukken snel bent, blijft klimmen met een klassieke tandem een hele uitdaging. Het gewicht van de fiets plus dat van de twee passagiers vraagt enorm veel van je benen, zoals je bij elke fiets ziet die is ontworpen voor zwaar vervoer. Tot slot vergen het wegrijden vanuit stilstand, het stoppen en het synchroon trappen enige oefening. De eerste ritjes vragen om training en een bijna blind vertrouwen tussen de twee inzittenden.
Bestaat die elektrische tandemfiets echt?
Ja, en hij wint aan populariteit. Ook de tandem is het elektrische tijdperk binnengestapt, en door er een motor en een accu in te bouwen worden de belangrijkste nadelen in één klap opgelost. Bij een elektrische tandem ondersteunt de trapondersteuning de gezamenlijke kracht van de twee fietsers.
Vooral bij het wegrijden — een lastig moment op een tandem vanwege het gewicht — en bij het begin van een helling merk je het verschil. Wie al eens e-bikes heeft vergeleken in de bergen, weet hoezeer het motorkoppel het verschil maakt zodra de weg omhoog gaat. Het resultaat: de tandem wordt toegankelijk voor een veel breder publiek, ook voor senioren en fietsers die om medische redenen een duwtje in de rug nodig hebben.
Een paar elektrische tandems en hun kenmerken
Er zijn verschillende fabrikanten die zich hebben gespecialiseerd in elektrische tandems premium. Hier volgt een overzicht van de meest opvallende modellen en wat ze zo bijzonder maakt.
Staerk B14
De Staerk B14 is een Nederlandse elektrische tandem die net zo populair als innovatief is. Het bijzondere aan deze fiets: een volledig opvouwbaar frame, waardoor je hem op een fietsendrager kunt vervoeren — een echte luxe in deze categorie. Met zijn Bosch Performance Line-middenmotor en Rohloff-naaf met 14 versnellingen zorgt hij voor een soepele en comfortabele rit met z’n tweeën.
Flyer Tandem
Dit Zwitserse premiummerk biedt een superrobuuste elektrische tandem aan, aangedreven door een middenmotor van Panasonic of Bosch. Dankzij deze aandrijving en hoogwaardige hydraulische schijfremmen voelt deze Flyer zich helemaal thuis op heuvelachtig terrein en tijdens lange tochten in de bergen. De actieradius kan vaak worden verdubbeld via een DualBattery-systeem.
Moustache Samedi 27 X2
De Samedi 27 X2 is de ‘SUV’ onder de elektrische tandems. Hij is sportief en premium en presteert zowel op asfalt als op onverharde wegen uitstekend. Hij wordt aangedreven door een Bosch Performance Line CX-middenmotor in combinatie met een dubbele accu van 1.000 Wh of meer, wat een royale actieradius garandeert en de deur opent naar Mountainbike tochten met z’n tweeën. Het merk uit de Vogezen is bij ons trouwens goed bekend: onze gereviseerde Moustache-e-bikes behoren tot de meest gevraagde.
Van Raam Fun2Go
De Fun2Go is een bijzondere variant van de tandem: in plaats van achter elkaar te zitten, zitten de twee fietsers naast elkaar. Dit model wordt veel gebruikt in de zorg en voor therapeutische doeleinden. Het grote voordeel is dat de twee mensen gewoon met elkaar kunnen praten, en dat de passagier niet hoeft te trappen dankzij een uitschakelbare vrijloop. De aandrijving wordt verzorgd door het eigen elektrische systeem van Van Raam, de Silent.
Een snel overzicht van de modellen
| Model | Motorisatie | Sterke kant | Ideaal gebruik |
|---|---|---|---|
| Staerk B14 | Bosch prestatielijn | Opvouwbaar frame, Rohloff-naaf met 14 versnellingen | Uitstapjes en vervoer met de auto |
| Flyer Tandem | Panasonic of Bosch | Stevig frame, hydraulische remmen, DualBattery | Heuvelachtig terrein en een lange reis |
| Moustache Samedi 27 X2 | Bosch Performance Line CX | Dubbele accu van 1.000 Wh of meer | Sportieve uitstapjes en onverharde paden |
| Van Raam Fun2Go | Van Raam Silent | Zij-aan-zij opstelling, uitschakelbaar vrijloopwiel | Zorg, therapie en begeleide uitstapjes |
Waar je op moet letten bij de aankoop
Als je van plan bent een elektrische tandem te kopen, zijn er een paar technische specificaties waar je goed op moet letten.
Gezien het totale gewicht dat je moet vervoeren (twee personen plus de fiets), is een krachtige motor onmisbaar. Een middenmotor met een hoog koppel — minimaal 65 tot 85 Nm — is veruit de beste keuze. Die zorgt voor een natuurlijke ondersteuning en een stabiel zwaartepunt. Dat is precies wat e-bikes met een Bosch-motor bieden, een betrouwbare keuze voor dit soort fietsen.
Twee personen en een zwaarder frame verbruiken aanzienlijk meer energie dan een fietser in zijn eentje. Kies daarom altijd voor een model met een grote capaciteit: minimaal 500 Wh, en bij voorkeur 1.000 Wh via een systeem met twee accu’s. Zo voorkom je dat je halverwege zonder ondersteuning komt te zitten. Dit geldt trouwens voor elke fiets met lading, zoals wanneer je met een aanhanger achter je e-bike rijdt.
De remmen
Veiligheid blijft de allerbelangrijkste prioriteit. Met een totaalgewicht dat al snel de 200 kilo nadert, heb je meer remkracht nodig. Hydraulische schijfremmen of Magura-velgremmen premium zijn hier echt een absolute must, geen optie. Op een tandem rem je veel vaker laat en hard dan op een lichte e-bike.
Dieters tip
Voordat je tekent, moet je samen een echte proefrit maken met degene met wie je daadwerkelijk gaat fietsen. Een tandem is geen fiets die je in je eentje tien minuten op een parkeerplaats uitprobeert. Test vooral het wegrijden op een helling en het stoppen midden in het verkeer: daar wordt het comfort – of juist het ongemak – van de eerste duizend kilometer bepaald. En spreek van tevoren een mondeling signaal af voor ‘we gaan’ en ‘we stoppen’. Dat lijkt onbelangrijk, maar het is precies wat het verschil maakt tussen een ontspannen rit en een gespannen rit.
Conclusie
De elektrische tandem is veel meer dan een nicheproduct: het is de logische volgende stap in de ontwikkeling van de tweezitter. Hij combineert de gezelligheid, de teamgeest en de inclusiviteit van de traditionele tandem met het comfort en de moeiteloze kracht van moderne e-bike-technologie.
De aankoopprijs en de afmetingen blijven wel degelijk een obstakel, dat moeten we toegeven. Maar voor wie regelmatig met z’n tweeën fietst, wegen de voordelen ruimschoots zwaarder. Met een elektrische tandem kun je simpelweg samen alle horizonten verkennen. En als een tandem je te veel moeite lijkt, zijn twee gereviseerde elektrische fietsen van Gazelle nog steeds een comfortabel alternatief om naast elkaar te fietsen.
FAQ
Wat zijn de voordelen van een tandem?
Een tandem combineert de trapkracht van twee mensen met de luchtweerstand van één fietser. Je fietst dus met z’n tweeën op een efficiënte en comfortabele manier, zonder dat het verschil in conditie een probleem vormt.
Bestaat er zoiets als een elektrische tandem?
Ja. Er zijn inderdaad elektrische tandems verkrijgbaar, die een motor gebruiken om beide fietsers te ondersteunen, vooral bij het klimmen en bij het wegrijden.
Waar moet je op letten als je een elektrische tandem koopt?
Let vooral op drie dingen: een middenmotor van minstens 65 tot 85 Nm, een accu van minstens 500 Wh (het liefst 1.000 Wh met twee accu’s) en hydraulische schijfremmen die een geheel van bijna 200 kilo tot stilstand kunnen brengen.
Moet je op een tandem in hetzelfde ritme trappen?
Bij de meeste klassieke tandems wel: de twee crankstellen zijn met elkaar verbonden via een synchronisatieketting. Sommige modellen, zoals de Van Raam Fun2Go, hebben echter een uitschakelbare vrijloop, waardoor de passagier niet hoeft mee te trappen.
Is een elektrische tandem geschikt voor mensen met een mobiliteitsbeperking?
Helemaal mee eens. Op de achterplaats hoef je het stuur of de remmen niet te bedienen, waardoor de tandem super geschikt is voor mensen met een visuele beperking of een lichamelijke beperking. De modellen waarin je naast elkaar zit, gaan op dit vlak nog een stapje verder.
Geschreven door: Dieter Devriendt | Gepubliceerd op: 28-08-2026 | Leestijd: 9 minuten
Over de auteur: Dieter Devriendt
Dieter is een gepassioneerde journalist die met veel kennis en enthousiasme over wielrennen schrijft. Onder het motto „we write – we ride“ deelt hij graag zijn ervaringen om fietsers te helpen optimaal van hun leven te genieten, zowel op als naast de fiets.