Keuze voor het gezin: bakfiets of longtail

Bakfietsen en longtails maken het makkelijker om spullen in de stad te vervoeren en zijn dus een duurzaam alternatief voor de auto. Je kunt er veilig kinderen en grote of zware spullen mee vervoeren, ze zijn snel en wendbaar in druk verkeer zonder parkeerproblemen, nemen relatief weinig ruimte in beslag (vooral longtails) en maken je minder afhankelijk van gemotoriseerde voertuigen.

De bakfiets (of frontloader) is de klassieke keuze voor wie op zoek is naar een maximale laadcapaciteit. Bij dit type fiets zit de lading, of het nu gaat om kinderen, honden of kratten met drank, voor de fietser.

Het voordeel is dat je je kinderen altijd in het zicht hebt. Dat is vooral handig met een baby in een Maxi-Cosi-adapter of met peuters die graag kletsen tijdens de rit. In de bak van modellen zoals de Gazelle Cabby of Urban Arrow kun je vaak 2 tot 4 kinderen vervoeren, die dankzij een regentent droog en uit de wind blijven.

Het grootste voordeel van de bakfiets, zijn laadvermogen, is ook zijn grootste nadeel. Door zijn afmetingen is hij groot en zwaar, wat het manoeuvreren in smalle straatjes of drukke stadscentra lastig kan maken. Je hebt ook een vrij grote parkeerplaats nodig.

De longtail lijkt op een gewone elektrische fiets, maar dan met een langer achterstuk. Kinderen zitten achter de fietser, op een verlengde bagagedrager. Omdat de wielbasis ongeveer hetzelfde is als bij een standaardfiets, voelt het rijden op een longtail natuurlijker en wendbaarder aan. De rijervaring profiteert van zijn compactheid: een longtail, zoals de Tern GSD, neemt nauwelijks meer ruimte in beslag dan een gewone fiets en kan vaak op een standaard fietsendrager worden vervoerd. Longtails zijn ook geschikter voor oudere kinderen (tot ongeveer 10 jaar of ouder) die gewoon achterop kunnen zitten.

Het grootste nadeel: je ziet niet wat er achter je gebeurt. Passagiers zijn ook meer blootgesteld aan slecht weer, ook al hebben sommige modellen kleine afdaken.

De keuze hangt vooral af van je omgeving en hoe oud je kinderen zijn.

In een drukke stad met smalle fietspaden wordt de longtail steeds populairder omdat hij zo flexibel is. Als je in een rustige buitenwijk woont en elke week grote boodschappen en drie jonge kinderen moet vervoeren, is de bakfiets qua volume nog steeds onverslaanbaar.

Een ander belangrijk punt is hoe lang je 'm gebruikt. Een bakfiets wordt vaak verkocht als de kinderen te groot worden voor de bak (meestal rond de 6-7 jaar). Een longtail blijft daarna nog lang handig als stevige fiets voor veel jaren.

Premium e-bikes behouden vaak tussen 40% en 48% van hun oorspronkelijke waarde na drie jaar, als ze goed worden onderhouden. Voor sommige iconische merken van bakfietsen kan dit percentage zelfs nog hoger zijn vanwege een constante vraag. Elektrische longtails behouden ook een goede inruilwaarde, omdat er veel vraag is naar robuuste modellen met moderne technologieën. In beide gevallen blijft de staat van de accu de belangrijkste factor voor de prijs.

Tweedehands bakfietsen zijn meestal stevig, maar je moet wel even kijken of de bak en het stuursysteem niet te versleten zijn.Urban Arrow is een topper op de tweedehandsmarkt. Een model van 3 tot 4 jaar oud met een Bosch Performance Line-motor is erg populair. nieuw zo'n fiets nieuw € 6.000, maar afhankelijk van het aantal kilometers en de staat van de accu kun je zo'n fiets tweedehands vinden voor € 3.000 tot € 4.000.

Een nog betaalbaardere optie is de Babboe City-E of Curve-E. Deze modellen zijn door hun populariteit de afgelopen jaren veel te vinden op de tweedehandsmarkt. Nieuw kosten ze tussen de € 3.500 en € 4.500. Tweedehands zijn ze vaak te vinden tussen de € 1.500 en € 2.500.

Longtails zijn nog niet zo lang op de markt, dus het aanbod van tweedehands modellen is wat beperkter, maar de technologie is vaak moderner. De Tern GSD (S10 of S00) wordt gezien als de standaard onder de longtails. Deze modellen blijven hun waarde goed behouden dankzij de vele modulaire accessoires die er vaak bij zitten. Nieuw kosten Tern longtails ongeveer € 5.500 tot € 6.000, terwijl een goed onderhouden exemplaar tweedehands meestal tussen € 3.500 en € 4.500 kost.

Met de Decathlon R500E heb je een super competitief model dat de markt op zijn kop heeft gezet. Het is perfect voor mensen die op zoek zijn naar een betaalbaar instapmodel. nieuw kost hij ongeveer € 2.900, en tweedehands vind je hem vaak tussen € 1.800 en € 2.200.

Als je moet kiezen tussen een bakfiets en een longtail, ga dan voor de bakfiets als je baby's of heel jonge kinderen hebt, als je ze tegen de regen wilt beschermen en als je genoeg ruimte hebt om de fiets veilig binnen te stallen.

De longtail is meestal handiger als je in een appartement woont, als je kinderen wat ouder zijn of als je de fiets ook wilt gebruiken voor lange recreatieve tochten waarbij wendbaarheid belangrijk is.

Zijn grote laadvermogen en de mogelijkheid om jonge kinderen veilig te vervoeren terwijl je ze in de gaten kunt houden.

Omdat hij compacter is en makkelijker te besturen op smalle en drukke fietspaden.

Als je meerdere kleine kinderen en veel bagage moet vervoeren en je genoeg opbergruimte hebt.