Hoe maak je een elektrische fiets klaar voor langdurige opslag?
Een elektrische fiets opbergen lijkt best simpel. Je draait de sleutel om, haalt de accu eruit en sluit de deur. Maar zes maanden later is het vaak een ander verhaal: lekke band, half lege accu, piepende remmen, elektronica die een update nodig heeft. Een elektrische fiets staat niet zomaar stil. Zonder onderhoud gaat hij langzaam achteruit.
Een goed opgeborgen e-bike rijdt in het voorjaar alsof hij gisteren nog gebruikt is. Een e-bike die niet goed is opgeborgen, lijkt na drie maanden stilstand ineens jaren ouder te zijn geworden.
Geschreven door: Jos Mans | 13 februari 2026 | Leestijd: 5minuten
Over de schrijver: Jos Mans
Jos is schrijver en fietser, meestal allebei tegelijk. Met duizenden kilometers in zijn benen en net zoveel woorden op papier combineert hij zijn twee grote passies: in beweging zijn en verhalen vertellen.
Belangrijkste conclusies
- Als je de batterij opslaat met een lading tussen 40 en 60%, gaat hij veel langer mee.
- Bewaar het binnen bij een temperatuur tussen 10 en 20 °C om condens en schade aan de elektronica te voorkomen.
- De refurbished elektrische fietsen vaak al gecontroleerde accu's en aansluitingen.
Het grote misverstand over het gebruik van een elektrische fiets
Veel eigenaren denken in seizoenen: in de zomer rijden we, in de winter zetten we de auto weg. Het probleem is dat een accu niet in 'seizoenen' werkt, maar in spanning.
Een lithium-ionbatterij die helemaal leeg is, kan binnen een paar weken zijn capaciteit verliezen. Aan de andere kant gaat een batterij die maandenlang op 100% blijft staan ook sneller kapot. Het beste is om 'm tussen de 40 en 60% opgeladen te houden.
De gemiddelde stadsfietser gebruikt zijn elektrische fiets elke dag... en dan ineens helemaal niet meer. Vakantie, blessures, langdurig slecht weer: vaak stop je ineens met fietsen. En dat is precies wanneer de problemen beginnen. De bandenspanning daalt, de ketting droogt uit, de remmen gaan roesten. Kleine dingen die uiteindelijk een grote onderhoudsbeurt nodig hebben.
Een elektrische stadsfiets met een riemaandrijving heeft een voordeel: hij vraagt minder aandacht als je hem niet gebruikt. Geen kettingvet dat opdroogt, minder roest en over het algemeen minder onderhoud. Hij is gewoon makkelijker als je hem niet gebruikt.
Veelvoorkomende misvattingen over het opslaan van batterijen
De vragen en misverstanden over de accu zijn begrijpelijk. Fabrikanten hebben het vaak over slimme accubeheersystemen (BMS) die alles regelen. Laten we duidelijk zijn: dat klopt... gedeeltelijk.
Moderne batterijen zijn beschermd tegen diepontlading en overbelasting. Maar ze kunnen de effecten van langdurige hoge spanning of een vochtige omgeving niet tegenhouden. Software helpt, maar uiteindelijk wint de fysica het altijd.
Een veelvoorkomende misvatting is dat een volle accu het beste is om op te slaan. Maar eigenlijk versnelt een lading van 100% de chemische veroudering. Het verschil lijkt klein, maar over een hele winter kan dit 5 tot 10% minder capaciteit betekenen. Als je de accu op 50% opslaat, verliest hij veel minder spanning en blijft de balans tussen de cellen stabieler.
Bij refurbished elektrische fietsen worden de batterijpinnen, kabelingangen en motorverbindingen vaak van tevoren gecontroleerd. Nieuwe fietsen kunnen nog wat montagegras of lichte oxidatie vertonen, die pas na enkele maanden zichtbaar wordt. Een refurbished model refurbished deze eerste fase al doorlopen, waardoor je bij het opnieuw in gebruik nemen niet voor verrassingen komt te staan.
Stappen voor veilige opslag
Je e-bike klaarmaken voor langdurige opslag draait om vijf belangrijke dingen: de accu, de banden, de aandrijving, de omgeving en de algemene controle. Het kost minder dan een uur en kan je honderden euro's aan onderhoudskosten besparen.
Batterij
Laad de accu op tot ongeveer 50%. Bewaar hem binnen bij kamertemperatuur. Vermijd koude, vochtige zolders en tuinhuisjes waar het kan vriezen. Check het niveau elke twee maanden en laad hem indien nodig op tot 50%.
Banden
Pomp de banden bijna helemaal op tot de maximale aanbevolen druk. De lucht gaat langzaam weg, maar een half leeggelopen band kan vervormen. Bij een elektrische stadsfiets met een laag frame rust het gewicht meer op het achterwiel als je stilstaat.
Transmissie
Bij een elektrische fiets met ketting is een beetje smeren genoeg. Geen dikke laag olie, alleen een laagje om roest tegen te gaan. Een riemaandrijving vraagt nog minder aandacht, wat het stallen makkelijker maakt.
Remmen en kabels
Droog en maak de remschijven goed schoon. Zorg dat er geen vocht blijft zitten. De kabels hoeven niet geolied te worden, maar moeten wel droog blijven.
Opslagplaats
Zet je fiets binnen op een droge plek, het liefst tussen de 10 en 20 °C. Een onverwarmde garage kan ook, maar zorg dat je fiets niet bevriest of te warm wordt. Hang je fiets niet aan het voorwiel op als hij hydraulische remmen heeft. Rechtop of op beide wielen staat hij veel stabieler.
Voorafgaande controle
Check de bouten, de verlichting en het scherm voordat je 'm opbergt. Even snel kijken voorkomt verrassingen. Dit is ook het moment waarop sommigen kiezen voor een refurbished elektrische fiets het oude model al wat slijtage vertoont. Preventief onderhoud is altijd een goede investering.
Conclusie
Als je een e-bike voor een tijdje wilt stallen, is het niet alleen belangrijk om hem op te bergen, maar ook om hem goed voor te bereiden. Een accu die voor ongeveer 50% vol is, een droge plek en een beetje aandacht voor de banden en de aandrijving maken het verschil tussen meteen weer wegrijden en eerst reparaties doen.
Voor een fiets die een paar maanden niet gebruikt is, is dit geen luxe, maar gewoon basisonderhoud.
Gereviseerde modellen hebben vaak het voordeel dat de kritieke punten al zijn gecontroleerd en de slijtageonderdelen onlangs zijn vervangen. Dit vermindert het risico op onaangename verrassingen na een lange stilstand. Een elektrische fiets veroudert niet alleen met de tijd. Hij veroudert vooral door de manier waarop hij wordt onderhouden.
FAQ
Op welk percentage moet ik de accu van mijn elektrische fiets opladen?
Tussen 40 en 60% is prima. Een lege accu kan de cellen beschadigen, terwijl een lading van 100% de chemische slijtage versnelt. Een gemiddelde lading houdt de spanning stabiel en zorgt ervoor dat de accu langer meegaat, vooral als je de fiets langer dan twee maanden niet gebruikt.
Mag ik mijn elektrische fiets in een koude schuur laten staan?
Dat kan, maar het is niet ideaal. Bij temperaturen onder 0 °C is er meer kans op condens en schade aan de accu. Binnen bewaren bij 10 tot 20 °C is veiliger. Haal de accu er altijd uit en bewaar hem op kamertemperatuur.
Hoe vaak moet ik de accu controleren tijdens opslag?
Ongeveer elke twee maanden. Lithiumbatterijen verliezen langzaam hun lading, zelfs als je ze niet gebruikt. Als het niveau onder de 30% komt, laad ze dan op tot ongeveer 50%. Zo voorkom je dat ze helemaal leeg raken en onherstelbaar vermogen verliezen.
Moet ik mijn banden oppompen voordat ik ze opberg?
Ja. Pomp ze bijna helemaal op tot de maximale druk. Als je niet fietst, loopt er langzaam lucht uit je banden en een band die te zacht is, kan vervormen. Bij zwaardere elektrische fietsen kan langdurige druk op een band met te lage druk lekke banden veroorzaken.
Moet je het onderhouden voordat je het opbergt?
Een snelle check is meestal genoeg: smeer de ketting een beetje, droog de remmen af en check de bouten. Dat kost niet veel tijd en voorkomt roest en piepen. Als je je fiets goed klaarmaakt, kun je vaak zonder zorgen weer op pad.