Test van de Kalkhoff Image 3 E-bike: een fietsfamilie
Kalkhoff maakt geen e-bikes voor mensen die niet kunnen kiezen. Maar de naam "Image 3" dekt eigenlijk vijf vrij verschillende fietsen: Move, Move BLX, Advance, Excite en Excite BLX, elk met hun eigen motor, accu en totaal toegestaan gewicht. Als je deze verschillen niet in de gaten houdt, loop je het risico het verkeerde model te kopen.
Geschreven door: Jos Mans | 27 februari 2026 | Leestijd: 5minuten
Over de schrijver: Jos Mans
Jos is schrijver en fietser, meestal allebei tegelijk. Met duizenden kilometers in zijn benen en net zoveel woorden op papier combineert hij zijn twee grote passies: in beweging zijn en verhalen vertellen.
Belangrijkste conclusies
- Image 3 is niet zomaar een fiets, maar een hele serie. Het verschil tussen het instapmodel (Move, 50 Nm) en het premium Excite BLX, 85 Nm) is groter dan je zou denken.
- Het totale toegestane gewicht gaat van 130 kg bij de Move-versies naar 150 kg bij de Advance- en Excite-versies. Voor zwaardere fietsers of gezinnen met bagage is dit een belangrijk detail.
- De gereviseerde Image 3-modellen zijn echt interessant: de Bosch Smart System-apparatuur verandert van jaar tot jaar bijna niet, maar de prijs wel.
De vijf varianten in één oogopslag
| Versie | Motor | Koppel | Batterij | Transmissie | Training | Bagagerek | Totaal toegestaan gewicht |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verplaats | Bosch Active Line Plus Smart | 50 Nm | 500 Wh | Shimano Nexus 8 | Ketting | MIK 25 kg | 130 kg |
| Move BLX | Bosch Active Line Plus Smart | 50 Nm | 500 Wh | Shimano Nexus 8 | Gates CDX riem | MIK 25 kg | 130 kg |
| Advance | Bosch Performance Line Smart | 75 Nm | 540 Wh | Shimano Nexus 5 | Ketting | MIK HD 27 kg | 150 kg |
| Excite | Bosch Performance Line Smart | 75 Nm | 600 Wh | Shimano Nexus 5 | Gates CDC-riem | MIK HD 27 kg | 150 kg |
| Excite BLX | Bosch Performance Line PX Smart | 85 Nm | 600 Wh | Enviolo trektochten | Gates CDX riem | MIK HD 27 kg | 150 kg |
Twee dingen vallen meteen op: het totale toegestane gewicht gaat van 130 naar 150 kg zodra je de Move voorbij bent, en de Advance heeft een sterkere motor en weer een Nexus 5 in plaats van een Nexus 8. Dat moet je in gedachten houden als je de technische gegevens leest.
Niet zomaar een fiets, maar een hele reeks fietsen
Vorige maand sprak ik met Thijs, een 47-jarige bouwvakker uit Utrecht, die elke dag 22 km fietst om op zijn bouwplaatsen te komen. Hij had een tweedehands Image 3 Advance gekocht (2022, ketting, Performance Line 75 Nm).
"Ik wist niet eens dat er meerdere versies waren", zei hij tegen me. "De verkoper zei 'Afbeelding 3' en ik dacht: perfect."
Thijs is blij. Maar toen hij hoorde dat er ook een 85 Nm-versie was met een Enviolo Trekking-naaf met traploze versnelling en een Gates CDX-riem, zei hij even niks:
"Misschien had ik nog wat langer gespaard."
Dat is het hele probleem van de Image 3-familie: het instapmodel lijkt enorm op de meest exclusieve versie. Hetzelfde frame, vrijwel dezelfde look. Maar onder de motorkap zijn de verschillen groot.
De Move heeft een Bosch Active Line Plus Smart-motor: 50 Nm, 500 Wh-accu, Shimano Nexus 8. Een stille motor die fijn is in de stad. Hij helpt je zonder op te vallen, maar laat wel zien waar zijn grenzen liggen bij harde tegenwind of op een steile brug.
De ANWB heeft de Move BLX (riemversie) in 2022 getest en een echte actieradius gemeten van 62 km onder gunstige omstandigheden en 43 km bij intensiever gebruik.
De Advance en Excite zijn van een heel ander kaliber: Bosch Performance Line Smart-motor, 75 Nm. Het verschil merk je al na een paar meter. Bosch zegt dat je tot 340% ondersteuning en 600 watt piekvermogen krijgt. Dat zijn natuurlijk marketingcijfers, maar ze komen best dicht in de buurt van wat je echt op de weg voelt.
Wat de industrie zelden vertelt over naafversnellingen
De Image 3 heeft een naaf met versnellingen: Shimano Nexus op de meeste modellen, Enviolo op de Excite BLX. Dit is een bewuste keuze van Kalkhoff en logisch.
Geïntegreerde naven hebben weinig onderhoud nodig, je kunt er tijdens het stoppen mee schakelen en ze gaan bij normaal gebruik tientallen jaren mee. Maar er is een keerzijde: schakelen onder zware belasting versnelt de slijtage. Bij een e-bike komt dit vaak voor.
De Enviolo Trekking-naaf van de Excite BLX lost dit probleem grotendeels op: traploze versnelling, schakelen onder belasting mogelijk, robuustheid geschikt voor dagelijks gebruik met bagage. Het verschil in comfort tussen een Nexus 5 (Advance/Excite) en de Enviolo is duidelijk, vooral in het stadsverkeer met veel stops.
De bagagedragers
De Move en Move BLX hebben een MIK-bagagedrager (max. 25 kg). De Advance en Excite hebben de MIK HD (Heavy Duty) van 27 kg, die je kunt gebruiken met kinderzitjes.
Als je een kinderzitje wilt installeren, check dan goed welke versie het is. De extra 2 kg en de HD-constructie zijn geen marketingpraatjes, maar technische vereisten voor veilig gebruik.
Eén ding stoort me: de Advance heeft een sterkere motor, maar een Nexus 5 in plaats van een Nexus 8. Een betere motor, maar een beperkter snelheidsbereik. Waarschijnlijk is die keuze gemaakt vanwege het gewicht en de kosten, maar ik zou het anders hebben gedaan.
Welke afbeelding 3 moet je kiezen?
De Move is perfect voor mensen die alleen in de stad op vlak terrein rijden. Hij is stevig en best licht, vooral de BLX-versie met riem.
De Advance is echt het paradepaardje van de serie: 75 Nm, MIK HD-bagagedrager en vaak (in refurbished uitvoering) een superhandig Purion 200-display.
De Excite BLX is de beste van de vijf: 85 Nm Performance Line PX, Enviolo Trekking, Gates CDX-riem, Kiox 300-display. Deze combinatie is bij Kalkhoff niet zomaar gekozen: het is de perfecte setup voor mensen die hun fiets elke dag intensief gebruiken en zo min mogelijk onderhoud willen. In de gereviseerde versie is dit waarschijnlijk de meest interessante aankoop uit het hele assortiment.
Check altijd het aantal batterijcycli en het type transmissie bij een refurbished model. Een Image 3 Excite uit 2022 met weinig cycli doet het op bijna alle belangrijke punten beter dan een nieuwe Move.
Conclusie
De Kalkhoff Image 3 is een stevige en goed ontworpen stadsfiets die zijn reputatie echt verdient. Maar het is niet één model: het is een hele familie. En elke versie heeft zijn eigen verhaal.
- De Move is perfect voor rustige ritjes van huis naar werk.
- De Advance is gewoon een logische keuze.
- De Excite BLX is het model dat je over tien jaar nog steeds zonder twijfel zou rijden.
Weet precies wat je koopt. Check de motor, het type bagagedrager en het totale toegestane gewicht. Vraag hoeveel cycli de accu heeft. De naam staat op het frame, maar het echte verschil zit 'm in de specificaties.
FAQ
Wat is het verschil tussen de Kalkhoff Image 3 Move en de Excite BLX?
De Move heeft een Bosch Active Line Plus-motor (50 Nm) met een 500 Wh-accu. De Excite BLX heeft een Bosch Performance Line PX-motor (85 Nm), een 600 Wh-accu, een Enviolo Trekking-naaf met traploze versnelling en een Gates CDX-riem.De verschillen in ondersteuning, actieradius en rijcomfort zijn best groot.
Past er een kinderzitje op de Kalkhoff Image 3?
Alleen de Advance-, Excite- en Excite BLX-versies hebben een MIK HD-bagagedrager (max. 27 kg) die geschikt is voor kinderzitjes.De Move en Move BLX hebben een standaard MIK-bagagedrager van 25 kg. Check altijd welk model je precies hebt voordat je iets installeert.
Hoe ver kom je met de Kalkhoff Image 3 op één lading?
Dat hangt sterk af van het model en hoe je 'm gebruikt. De ANWB heeft gemeten dat de Move BLX (500 Wh) een actieradius heeft van 43 tot 62 km. De Excite met een 600 Wh-accu haalt meestal tussen de 60 en 90 km, afhankelijk van de ondersteuningsstand, de wind en het gewicht dat je meeneemt.
Waarom refurbished een refurbished model interessant?
Omdat de spullen van Bosch Smart System van jaar tot jaar bijna niet veranderen. Een Image 3 Excite uit 2022 heeft dezelfde basistechnologie als een nieuw model, maar is vaak veel goedkoper als refurbished.